5 въпроса за тол системата в България
Тол системата в България стартира, а VEM Technology беше избран за един от декларираните доставчици на данни за нея. В тази статия ще се постараем да отговорим на най-често задаваните въпроси, на които се натъкнахме в мрежата.
Съдържание
ToggleЗа кого се отнасят тол таксите?
Според критериите, тол такса трябва да плащат пътните превозни средства с обща технически допустима максимална маса над 3.5 тона.
- Пътни превозни средства за превоз на пътници с обща технически допустима максимална маса над 3.5 тона. В тази категория се включват автобуси с повече от 2 оси;
- Пътни превозни средства за превоз на товари с 2 и повече оси с обща технически допустима максимална маса в състав с ремарке над 3.5 тона.
- Седловите влекачи спадат към категорията ППС за превоз на стоки с 2 или повече оси.
Размерът на тол таксата ще се определя по следните критерии:
- Клас на пътя;
- Изминато разстояние;
- Общо тегло и емисионен клас на превозното средство;
- Брой на осите.
Как ще се осъществява таксуването?
Таксуването на тол системата в България ще става по три начина:
- GPS устройство или наричано още устройство за спътниково позициониране, монтирано в автомобила и асоциирано него.
- Бордово устройство, което се ползва в кабината на водача и се включва в запалката; Същото задължително се асоциира с конкретен автомобил;
- Маршрутната карта, с която предварително се избира и заплаща маршрутът. Тя ще може да се закупува през сайта и през мобилното приложение, както и всички терминали на самообслужване, които са на бензиностанциите.
Как се контролира събирането на тол такси?
Контролът на тол системата в България се осъществява от Националното тол управление, от Министерството на вътрешните работи, както и от агенция „Митници“. Регистрационният номер на превозното средство се съхранява в електронната тол система. В случай на проверка се проследява дали номерът е записан в базата данни. Всички проверяващи органи са оборудвани със специални контролни уреди, така че проверката на платените пътни такси е възможна по всяко време.
Другият вариант за контрол е чрез порталните рамки, инсталирани в страната. Те ще могат да засичат не само камиони и автобуси без платена тол такса, но и леки автомобили без закупена винетка.
Какъв е размерът на приетите такси за тол системата в България?
Информацията е взета от сайта на Агенцията за пътна инфраструктура.
Пътни превозни средства | Платена пътна инфраструктура | |||
Цена на тол такса лв./км | ||||
АМ | I клас | II клас | ||
Товарен автомобил с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т – до 12 т включително | ЕВРО VI, EEV | 0,10 | 0,06 | 0,04 |
ЕВРО V | 0,11 | 0,07 | 0,05 | |
ЕВРО III и IV | 0,12 | 0,07 | 0,05 | |
ЕВРО 0, I, II | 0,13 | 0,09 | 0,07 | |
Товарен автомобил с обща технически допустима максимална маса над 12 т с 2 – 3 оси | ЕВРО VI, EEV | 0,26 | 0,22 | 0,19 |
ЕВРО V | 0,27 | 0,24 | 0,21 | |
ЕВРО III и IV | 0,28 | 0,24 | 0,21 | |
ЕВРО 0, I, II | 0,30 | 0,25 | 0,23 | |
Товарен автомобил с обща технически допустима максимална маса над 12 т с 4 и повече оси | ЕВРО VI, EEV | 0,35 | 0,32 | 0,29 |
ЕВРО V | 0,36 | 0,33 | 0,30 | |
ЕВРО III и IV | 0,37 | 0,35 | 0,32 | |
ЕВРО 0, I, II | 0,43 | 0,39 | 0,37 | |
Пътни превозни средства, предназначени за превоз на пътници, с обща технически допустима максимална маса над 3,5 т – до 12 т включително | ЕВРО VI, EEV | 0,04 | 0,03 | 0,02 |
ЕВРО V | 0,05 | 0,04 | 0,03 | |
ЕВРО III и IV | 0,06 | 0,05 | 0,04 | |
ЕВРО 0, I, II | 0,08 | 0,07 | 0,05 | |
Пътни превозни средства, предназначени за превоз на пътници, с обща технически допустима максимална маса над 12 т | ЕВРО VI, EEV | 0,05 | 0,04 | 0,03 |
ЕВРО V | 0,06 | 0,05 | 0,04 | |
ЕВРО III и IV | 0,07 | 0,06 | 0,05 | |
ЕВРО 0, I, II | 0,09 | 0,08 | 0,06 |
*АМ – автомагистрала;
**1-ви клас, 2-ри клас – първокласни и второкласни пътища от Републиканската пътна мрежа.
Може ли да се пресметне предварително размерът на тол таксата?
Сайтът BgToll разполага с калкулатор, който изчислява желания маршрут и дължимата такса за всички собственици на камиони или автобуси над 3.5 тона.
За точно изчисление, трябва да се въведат данни за превозното средство – камион или автобус със съответните техническа маса, брой оси и емисионен клас. След това се посочва дата и начален час на пътуването, начална и крайна точка на маршрута, както и до 4 междинни локации. Потребителят може да поиска да мине по най-бързия или по най-краткия маршрут по зададените параметри.
В резултат собственикът или ползвателят на пътното превозно средство получава подробна информация за платените участъци по пътя – автомагистрали, първи и частично втори клас пътища, както и за дължимите пътни такси.
Как да се включите към ТОЛ системата, научете тук!